Validation Engineer

CHI SIAMO AGAP2 è un gruppo europeo di consulenza ingegneristica e operativa facente parte del Gruppo MoOngy.

Presente in 14 paesi europei con oltre 10.000 dipendenti, abbiamo aperto, da quattro anni, la prima sede italiana a Milano e, vista la continua crescita, stiamo

rafforzando e ampliando

il nostro team con persone che condividano gli stessi valori della nostra società: AMBIZIONE, SORRISO, DINAMISMO, VOGLIA DI METTERSI IN GIOCO, il tutto in una realtà in continua evoluzione, nella quale le

relazioni umane

sono sempre al primo posto.

Posizione Aperta:

eDrive Validation Engineer Sede di lavoro:

Torino - 3 giorni in presenza e 2 giorni in smart-working Settore:

Automotive

Descrizione del ruolo Per un’importante azienda partner siamo alla ricerca di un/una eDrive Validation Engineer da inserire in un team dinamico impegnato nello sviluppo e validazione di sistemi elettrificati per il powertrain. La figura sarà responsabile della definizione e gestione delle attività di testing e validazione, garantendo prestazioni, affidabilità e conformità agli standard internazionali.

Responsabilità principali Definizione e gestione del DVP&R (Design Verification Plan & Report) a livello componente e sistema (eMotor, inverter, eAuxiliaries) Definizione di piani di test funzionali, ambientali e di affidabilità Coordinamento delle attività di fatigue testing e valutazione affidabilità Supporto alle attività di omologazione e conformità a normative internazionali Definizione e gestione dei cicli di End-of-Line (EOL) Progettazione dei setup di test, selezione sensori e sistemi di acquisizione dati Sviluppo di strategie di misura e matrici di reazione Supporto all’esecuzione dei test e interpretazione dei risultati Analisi delle normative per sistemi di trazione elettrica (EU, US, Cina) Contributo alle attività FMEA e validazione basata sul rischio Correlazione risultati test con modelli di simulazione Redazione documentazione tecnica e report di validazione

Requisiti Laurea in Ingegneria Elettrica, Meccatronica, Automotive o Meccanica Almeno 3 anni di esperienza in testing e validazione in ambito automotive o elettrificazione Esperienza comprovata in DVP&R e ambienti di test (banchi prova, prototipi) Conoscenza processi di validazione (DV/PV) e metodologie di test Conoscenza testing eDrive, inverter, power electronics e macchine elettriche Esperienza con metodi di fatigue, durabilità e affidabilità Familiarità con sistemi di controllo e strategie di calibrazione Conoscenza normative e processi di omologazione Esperienza con FMEA e approccio risk-based Capacità di analisi e correlazione dati test/simulazione Buona conoscenza processi produttivi e motori elettrici Conoscenza lingua inglese livello C1 (gradito italiano/tedesco)

Retribuzione e pacchetto di compenso La retribuzione per questo ruolo è compresa tra 28.000 € e 35.000 € + buoni pasto + indennità netta giornaliera in base all’esperienza. La posizione è inquadrata nell’ambito del CCNL Commercio e Terziario applicato dalla nostra società. Il posizionamento all’interno del range sarà definito in base alle competenze tecniche, all’esperienza specifica nel ruolo e agli esiti del processo di selezione, secondo criteri oggettivi e neutri. In presenza di profili con caratteristiche eccezionali rispetto al range indicato, potrà essere valutata una revisione previa approvazione interna.

Dichiarazione di pari opportunità AGAP2 è un equal opportunities employer: crediamo che tutte le forme di diversità siano fonte di arricchimento reciproco. Ci impegniamo a garantire un ambiente di lavoro inclusivo, nel quale ogni singola risorsa possa apportare un valore unico alla nostra realtà. Pertanto, accogliamo candidature senza distinzione di età, genere, nazionalità, disabilità, orientamento sessuale, religione o stato civile. Inoltre, teniamo fede ai nostri impegni prestando attenzione alle risorse appartenenti alle categorie protette ai sensi degli articoli 1 e 18 della Legge 68⁄99 . I dati personali saranno trattati in conformità alle disposizioni contenute nel regolamento UE 2016⁄679 .