Descrizione dell'offerta
Mare Group
, società di ingegneria che promuove l’innovazione per le imprese attraverso le tecnologie abilitanti, con un focus sulla trasformazione digitale e sulla sostenibilità.
CERCA
System Engineer per Fuel system responsabile di sistema e sotto-sistema
Mission del Ruolo Sviluppo di algoritmi e soluzioni software per la stima accurata della quantità di combustibile a bordo. Il ruolo prevede la definizione e l’ottimizzazione dell’architettura della Fuel Gauging Unit (FUG) tramite l’utilizzo di tool di calcolo avanzati, con l’obiettivo di garantire il pieno soddisfacimento dei requisiti di progetto in termini di performance, accuratezza e safety aeronautica.
Attività Principali Sviluppo algoritmo Definizione logiche di sistema Definizione Architettura di sistema Esecuzioni analisi Monodimensionali
Responsabilità Il ruolo ha la responsabilità principale di garantire l’accuratezza, l’affidabilità e la robustezza della stima del combustibile e delle letture fornite dal sistema di Fuel Gauging (FUG). Questo comporta l’impegno fondamentale di sviluppare e implementare solide logiche di protezione, necessarie per assicurare una corretta misurazione della massa anche durante condizioni di volo dinamiche severe e in eventuali scenari di failure (come guasti, perdite o anomalie della sensoristica). Chi ricopre questa posizione deve inoltre assicurare costantemente che l’architettura di sistema e gli algoritmi sviluppati siano pienamente conformi ai requisiti di safety e di performance, garantendo al contempo il rispetto delle tempistiche di progetto.
Progetti e Attività in Carico Sviluppo Codice FUG e definizione architettura
Competenze Tecniche Richieste
Obbligatorie Capacità di modellazione di sistemi complessi, conoscenza della logica e dell’architettura dei sistemi carburante aeronautici, solide competenze di programmazione e basi strutturate di fluidodinamica.
Preferenziali Conoscenza delle specifiche o normative aerospaziali di riferimento oltre che conoscenza delle fasi di sviluppo aeronautiche.
Strumenti e Piattaforme Utilizzate Matlab, Amesim, CATIA, Office365, StarCCM+
Relazioni Interne ed Esterne Comunicazione costante e allineamento con i responsabili di riferimento; interfaccia tecnica con gli altri gruppi di sistema e fornitori.
Soft Skill Richieste Capacità trasversali e problem solving. Buone capacità relazionali.
Inquadramento previsto RAL:
€35000
Sede di lavoro
: Torino
Per maggiori informazioni o candidarsi scrivi a:
[email protected]
Il presente annuncio si rivolge a candidati di entrambi i sessi ai sensi della legge (L. 903⁄77 e D.Lgs n. 98⁄2006 , art 27). L’interessato è invitato a inviare la propria candidatura rilasciando specifico consenso al trattamento dei dati personali, ai sensi della nuova Normativa Europea sulla Privacy, conforme agli artt. 13 e 14 del GDPR (Regolamento (UE), 27 aprile 2016, n. 2016⁄679).
, società di ingegneria che promuove l’innovazione per le imprese attraverso le tecnologie abilitanti, con un focus sulla trasformazione digitale e sulla sostenibilità.
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System Engineer per Fuel system responsabile di sistema e sotto-sistema
Mission del Ruolo Sviluppo di algoritmi e soluzioni software per la stima accurata della quantità di combustibile a bordo. Il ruolo prevede la definizione e l’ottimizzazione dell’architettura della Fuel Gauging Unit (FUG) tramite l’utilizzo di tool di calcolo avanzati, con l’obiettivo di garantire il pieno soddisfacimento dei requisiti di progetto in termini di performance, accuratezza e safety aeronautica.
Attività Principali Sviluppo algoritmo Definizione logiche di sistema Definizione Architettura di sistema Esecuzioni analisi Monodimensionali
Responsabilità Il ruolo ha la responsabilità principale di garantire l’accuratezza, l’affidabilità e la robustezza della stima del combustibile e delle letture fornite dal sistema di Fuel Gauging (FUG). Questo comporta l’impegno fondamentale di sviluppare e implementare solide logiche di protezione, necessarie per assicurare una corretta misurazione della massa anche durante condizioni di volo dinamiche severe e in eventuali scenari di failure (come guasti, perdite o anomalie della sensoristica). Chi ricopre questa posizione deve inoltre assicurare costantemente che l’architettura di sistema e gli algoritmi sviluppati siano pienamente conformi ai requisiti di safety e di performance, garantendo al contempo il rispetto delle tempistiche di progetto.
Progetti e Attività in Carico Sviluppo Codice FUG e definizione architettura
Competenze Tecniche Richieste
Obbligatorie Capacità di modellazione di sistemi complessi, conoscenza della logica e dell’architettura dei sistemi carburante aeronautici, solide competenze di programmazione e basi strutturate di fluidodinamica.
Preferenziali Conoscenza delle specifiche o normative aerospaziali di riferimento oltre che conoscenza delle fasi di sviluppo aeronautiche.
Strumenti e Piattaforme Utilizzate Matlab, Amesim, CATIA, Office365, StarCCM+
Relazioni Interne ed Esterne Comunicazione costante e allineamento con i responsabili di riferimento; interfaccia tecnica con gli altri gruppi di sistema e fornitori.
Soft Skill Richieste Capacità trasversali e problem solving. Buone capacità relazionali.
Inquadramento previsto RAL:
€35000
Sede di lavoro
: Torino
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[email protected]
Il presente annuncio si rivolge a candidati di entrambi i sessi ai sensi della legge (L. 903⁄77 e D.Lgs n. 98⁄2006 , art 27). L’interessato è invitato a inviare la propria candidatura rilasciando specifico consenso al trattamento dei dati personali, ai sensi della nuova Normativa Europea sulla Privacy, conforme agli artt. 13 e 14 del GDPR (Regolamento (UE), 27 aprile 2016, n. 2016⁄679).
Candidatura e Ritorno (in fondo)
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