Manutentore Aeronautico EASA Cat. A - AW139

Posizione: Tecnico Manutentore Elicotteri – Licenza EASA Part-66 Cat. A

Specializzazione: Manutenzione di Linea – AW139

Sede di lavoro: Ancona c/o aeroporto Raffaello Sanzio

Orario : Supporto part-time in base 2 giorni a settimana secondo le necessità dell'operatore

Durata contratto : quattro anni

Scopo della posizione

Il Tecnico Manutentore con Licenza EASA Part-66 Categoria A è responsabile dell’esecuzione delle attività di manutenzione di linea su elicottero AW139 , garantendo che le operazioni di manutenzione siano effettuate in conformità con la normativa aeronautica applicabile, la documentazione tecnica del costruttore e le procedure dell’organizzazione Part-145.

Responsabilità principali

• Eseguire attività di manutenzione di linea sugli elicotteri AW139 secondo i manuali tecnici e le procedure approvate.
• Effettuare ispezioni pre-volo, transit e daily checks .
• Identificare e correggere anomalie e malfunzionamenti durante le operazioni di manutenzione.
• Effettuare interventi di troubleshooting di primo livello sui sistemi dell’elicottero.
• Eseguire attività di manutenzione programmata e non programmata entro i limiti della Licenza Part-66 Cat. A .
• Certificare il rilascio in servizio (CRS) delle attività svolte entro le autorizzazioni ricevute dall’organizzazione Part-145.
• Garantire la corretta compilazione della documentazione tecnica e manutentiva (logbook, task card, work orders).
• Collaborare con il team manutenzione e con il personale di ingegneria per la risoluzione di problematiche tecniche.
• Assicurare il rispetto delle normative EASA, Part-145, Part-M/CAMO e delle procedure aziendali.
• Mantenere elevati standard di sicurezza, qualità e conformità normativa .

Requisiti

Obbligatori

• Licenza EASA Part-66 Categoria A valida.
• Abilitazione di tipo AW139 (preferibile).
• Esperienza operativa su AW139 .
• Esperienza in manutenzione di linea su elicotteri .
• Conoscenza della normativa EASA Part-145 e procedure di manutenzione aeronautica.
• Capacità di lettura e interpretazione di manuali tecnici aeronautici (AMM, IPC, MEL, ecc.) .
• Buona conoscenza della lingua inglese tecnica aeronautica .